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先控:智能充电站加速乌海“油改电”进程

时间:2024-07-26 浏览量: 发布人: admin
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在乌海矿区的煤场内,新能源重卡一字排开,装满煤后盖上苫布,依次过磅后驶出煤场,没有马达轰鸣声,也没有滚滚尾气尘烟。作为新能源企业,海易通内陆港新能源科技有限公司积极推广新能源运输模式,并与先控电气合作投建智能充电站,提供“安全、便利、有序”的充电服务,为乌海矿区“油改电”发展提供动力保障。

智能高效的充电策略

目前,该项目在厂区内外共投建三个充电站,采用分体式直流充电系统,配置9个充电机,70个充电终端,主要为重卡、通勤车和装载机提供充电服务,实现柔性分配,智能充电,可大幅提升充电的便利性。

重卡运行时间长、充电频率高,对于充电的效率有着更高的要求。先控分体式直流充电系统由充电机和充电终端组成,每台充电机可配置8-12个终端,支持多路输出。柔性分配系统,能够根据充电车辆BMS要求,识别车辆电压,智能分配功率,在兼容性、利用率、可扩展性等方面有很大提升,充分发挥了充电设备效能,降低投资成本。

为更好地适应电动重卡充电需求,每套系统中设置了两个终端,具备双枪同充的功能,两个充电接口可同时为一辆车进行充电,大幅缩短充电时间。如360KW的充电系统中,每个终端最大充电功率为180KW,双枪同充的功率可达360KW,充电速度提升一倍。

此外,系统设置了VIN自动识别系统,充电策略可在后台进行设置,插枪即可识别车架号,进行自动充电,更加简单、便捷、易管理。

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安全可靠的防护设计

在厂区外的两个充电站,能够为电动重卡提供中途补给充电,但是面临沙尘、雨水、温差等问题,给充电桩的安全性带来了更严格的挑战。

从外部结构来说,先控充电机与终端的防护等级均为IP55,金属封闭外壳,能够起到阻燃防火、防爆防潮的作用。内部结构来看,具有独特的冷热风道分离散热系统,功率模块有独立的散热风道,与控制电路散热分开,避免控制电路在高温下工作,保证了干燥无尘的运行环境,提高安全系数。

此外,重卡通常在白天运输、夜间充电,每个终端每天充电8小时以上,期间无人值守,必须考虑到各种安全隐患。先控在系统软件方面下足功夫,采用统一的运营管理平台,充电控制软件具备完善的保护功能,可以进行过温、过压检测,同时可根据温度进行风机调速,提高可靠性。在重卡充满电以后自动断电,此时充电桩内没有高压直流电,且具备急停功能,整个充电过程更加平稳可靠。

在此之前,先控与海易通公司已在乌海合作打造多个充电站,服务于装载机、公交车、私家车等多种新能源车辆。未来,双方还将携手并进,发力新能源运输与交通领域,着眼高端化、智能化、信息化的未来科技,缓解能源危机,改善乌海矿区的生态环境。


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