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案例
石家庄机场“低能见度运行”，先控电气点亮助航灯光
“各位旅客请注意，您所乘坐的航班由于航路天气原因取消今日飞行，在此我们深表歉意……”，这应该是候机旅客担心听到的播报声。石家庄正定国际机场作为我国北方重要的国际航空货运中转基地，为有效保证航班运行安全正点，启动低能见度运行升级程序，Ⅰ类保障运行升级为HUD特Ⅱ类保障运行。
低能见度运行时,助航灯光系统较I类运行有了更高的要求,先控电气针对机场特殊电源环境设计的一体化集装箱电源解决方案，凭借模块化、集成化设计，为机场助航灯光系统提供了安全可靠的动力源，应对恶劣天气的保障能力得到进一步升级。
更严格的安全需求
HUD特Ⅱ类保障运行,对助航灯光的电源系统提出了更高标准的要求，如切换时间不超过1S、满足回路调光柜负荷（5级光）正常工作、市电电压波动10％以内自行调整为标准电压等。这就要求供电系统必须具备高可靠性、高安全性，保障助航灯光达到机场低能见度运行标准。
集装箱电源系统将UPS及配电柜、锂电系统、制冷系统、消防、动环监控合理布局在40尺的集装箱内，完整的箱体结构满足《建筑设计防火规范》，且主要设备满足9级抗震要求，坚固耐用的外壳，可在极端环境条件下承受风、水、污染和其他毒害元素的侵袭和干扰。
内部配电系统采用模块化UPS组成1+1并机供电系统，在前端供电系统中设置两路独立的电源输出并联供电，负载由两路系统联合供电，有效提高整个系统的可靠性。而UPS各功率模块均为内置冗余的智能型独立个体，当任何模块发生故障后，能够更大程度的冗余保护，可消除供电系统末端的“单点瓶颈故障”隐患。
最后，由一体化监控系统进行智能管理，对动力系统、空调系统、环境监测系统、安防系统全面监控，实现24小时无人值守，当设备出现故障时，多种告警模式及时告知管理员，进行有效管理。并将集装箱机房与调光柜机房视频监控连接，在监控室统一监控查看，成为保证配电机房安全的最后一道防线。
更广泛的应用价值
集装箱电源系统是传统UPS电源系统的升级革新，传统配电机房受限于建筑面积、建设成本、构建时间、能源消耗、运营维修等诸多因素，集装箱电源系统通过集中式、模块化设计，具备灵活便捷、快速部署、绿色节能、高性价比等更加广泛的应用价值。
一体化设计是减少投资，拓宽应用领域的关键。各系统集合成一体，减少了中间的连接环节，有效节省材料成本，缩短了安装工期；而且整体结构紧凑，不受限于位置和环境需求，降低安装空间和成本；三则，模块化设计能够零风险在线维护和升级扩容，前期不需要一次性投资到位，可随需扩展，投资适中，后期的维护和运行费用也相对降低，满足TⅣ级用户的多样化需求。
锂电与UPS的黄金组合，正在构建安全可靠、低碳环保的行业新标准。先控模块化UPS整机效率> 96%，IECO在线补偿节能运行模式效率≥99%，还能实现无缝切换、跌落补偿、削峰填谷、自老化等功能，可有效提高效率和用电质量。结合锂电池系统，充分发挥充放电能力强、节能环保、使用寿命长等优势，使整个电源系统更加高效、环保，为供配电系统助力“碳中和”做出有益的探索和实践。
目前，该系统已经正式投入使用，为助航灯光系统提供了可靠的电源保障，机场跑道上的点点星光，为每位旅客点亮了回家的路；而先控集装箱电源解决方案也将成为一杆旗帜，指引着绿色化、智能化供配电系统的发展方向。
